《關西五都戲雪神戶牛》金閣寺、戲雪、奈良公園、貓咪電車、神戶牛５日

今日搭乘豪華客機飛往日本第一工業城－大阪。
大阪：早從一千四百年前就已作為人們聚集、交流的興旺繁華城鎮所存在。大阪有〝水都〞之稱，自古已來就通過河川、海上與日本國內各地以及中國大陸、朝鮮半島頻繁往來，進行交流。中世，大阪被稱做是神社和寺院參拜之旅的據點，如今更是日本代表性的國際旅遊觀光城市，同時關西國際機場的落成，使大阪成為旅客前往京都、神戶、四國等關西地區旅遊的交通樞紐。
★【關西海上空港】：
建於大阪灣距岸五公里之海埔新生地經由跨海大橋與本土連接，其現代化之設備令人印象深刻。於1994年的九月四日正式啟用，特點是合乎自然環保的海上機場、能24小時全天候運作、國際線/國內線網絡充實轉機非常便利、且具有完備的鐵路、機場接送巴士等交通工具。整體造型及建築理念以21世紀為構想藍圖，在深海中建築面積約510公頃人工島嶼海上機場，航站內採光充足，感覺富麗堂皇的關西機場，值得您仔細欣賞。
★●【心齋橋商店街＆道頓堀美食街】：
心齋橋是大阪最大的購物區，集中了許多精品屋和專賣店，從早到晚熙熙攘攘，心齋橋是以帶有拱廊設施的心齋橋筋商店街中心發展起來的。這裏大型百貨店、百年老鋪、各種小店鋪鱗次櫛比。道頓堀是沿著道頓堀川南岸的一大繁華美食街，日本人常說吃在大阪，可見這裏的飲食店之多，在此您一定不可錯過大阪著名的各式小吃，如章魚燒、大阪燒、金龍拉麵…等等!還有成遍的娛樂設施，是最受大阪市民歡迎的地方。道頓堀川的兩岸的室外廣告和霓虹燈一連成了一片，有些建築物的整個牆面被五光十色的霓虹廣告裝點，每到夜晚燈光裝飾的招牌、霓虹燈光和道頓堀川水面上的反射光交相輝映，把城市點綴得更加華麗漂亮。
※符號標示：◎入內參觀 ● 下車參觀 ◆路過參觀 ★特別安排

★【伏見稻荷大社】：
位於日本京都市伏見區內的神社，是遍及日本全國各地約四萬多所的稻荷神社之總本山，以境內所擁有的「千本鳥居」聞名。
★【夢風廣場】：
2009年開幕的夢風廣場逛逛。夢風廣場打造町家復古風，步行其間拍照、散策、賞景都很舒適。此外，這裡聚集13家店舖，從日本料裡、西式餐點、和菓子茶舖、洋風咖啡館、萌系雜貨店、遷都君紀念品專賣店「繪圖屋」，到販賣奈良當地的農特產和名物的市場一應俱全，可一次滿足多種需求。
★【梅花鹿公園】：
奈良公園除了大片綠地之外，最有名的象徵物是成群的鹿有1200頭。傳說中，春日大社的神祗，就是乘著鹿降臨此地的。
★【免稅店】：
店內有馳名豐富的禮品，琳瑯滿目的物產供您選購。
★【神戶摩賽克廣場】：
是個綜合商場，如其字面含意一樣，設有大型遊覽車和旋轉木馬的摩賽克花園、飲食店、時裝店和電影院等以馬賽克式樣地組合在一起，開放式的商店街和能遠眺大海的廣場很受人們的喜愛。在現代化的建築物排列如織的街道上可感受海濱的開放感。
★【Harborland 摩賽克購物中心】：
神戶的港灣將昔日已沒落的商業港口改建成觀光港口，可說是日本人的另一個智慧。此地有公園綠地可供休憩、高聳的神戶塔可望遠、觀光船可以望海，還有海洋博物館可以增長見聞，另外有運河花園、摩賽克精品區、遊樂園及餐廳…等。
※符號標示：◎入內參觀 ● 下車參觀 ◆路過參觀 ★特別安排

★【和歌山電鐵・貴志川線】：
上行駛的有小玉電車、草莓電車、玩具電車等三種電車，無論是外觀還是內部設施都十分有趣，讓乘客會心一笑。「草莓電車」以貴志站週邊特產草莓為原型，被譽為日本最可愛，最有趣也最時尚，車廂內鋪設有天然木製地板、長凳、服務櫃臺以及桌子等設備，讓人感覺十分舒適。外觀為明亮的紅色的「玩具電車」車廂內置有許多有趣的玩具，孩子們喜歡，大人也能從中得到樂趣。「小玉電車」在車廂外畫有101隻以小玉站長為原型的貓咪，車廂內也同樣畫有多種以小玉站長為原型的貓咪形象。貓咪小玉是貴志川線終點站貴志站的超級站長，自2007年就任站長以來，為擴大宣傳和歌山的觀光做出了傑出的貢獻，是一隻名副其實的招財貓。
※【特別說明】小玉電車、草莓電車、玩具電車等三種電車車廂，依日期班次時刻不同，運行電車車廂各有不同，端看您與哪種車廂最有緣份。
※【特別說明】超級站長貓咪小玉二世預定每週星期一、四休假敬請瞭解。(貓咪小玉二世休假日期依季節性有調整可能，詳細資訊揭載於和歌山電株式會社官方網站內 www.wakayama-dentetsu.co.jp/)
★【臨空Premium Outlets】：
臨空Outlet號稱是日本西部規模最大的名牌過季商場，風格與氣勢當然不容小覷，150家商店以ㄇ字行排列，主要經銷商品名牌時裝、休閒服裝、體育用品、兒童服裝、玩具、內衣、雜貨、包、鞋、禮品、服飾用品，有寬闊的動線以及明亮採光，為兩層樓的戶外式購物中心。由於離關西國際機場距離近，已成為國外遊客的最佳購物場所。(※營業時間 10:00～20:00，休館日 每年2月第3個星期四 )
關西空港－是全球第一座海上機場，以人工島方式建築是日本西方的玄關。可以24小時起降之全天候關西國際機場，建於大阪距離海五公里之海上，由跨海大橋與本州相連。美國土木工程學會選定為20世紀全球十大工程之一，利用約13座金字塔的土砂量填海，設置了900支油壓起重器防斜尖端高科技，造價1兆4500億日圓，歷時8年始完成整座機場第一階段工程。義大利名設計師Renzo Piano巧心地在西歐的理論架構中添加了東洋的柔和感，使整體設計有兼容並蓄的美，符合了「機場是文化凝聚地」的主題，為世界先進之街機場，令人嘆為觀止。專車前往機場，在導遊安排辦理登機手續後，帶著依依不捨的心情，返回溫暖的家，為這次美好的旅程，畫下休止符!!!
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